SWISS critique l’aéroport de Zurich face à la crise du traitement des bagages

SWISS a publiquement critiqué l’aéroport de Zurich face à l’aggravation de la crise du traitement des bagages, qui a vu le taux de bagages mal acheminés doubler par rapport aux niveaux d’avant la pandémie. Oliver Buchhofer, responsable des opérations de la compagnie nationale, a révélé que si le taux de bagages mal acheminés dans l’ensemble de son réseau s’élève à 2,3 %, celui de l’aéroport de Zurich a atteint le niveau préoccupant de 4 %, signe d’une importante dégradation de la qualité du service dans le principal hub aérien de Suisse.

La crise du traitement des bagages a des conséquences financières considérables pour SWISS. Au cours des neuf premiers mois de 2024 seulement, la compagnie aérienne a versé plus de 10 millions de francs d’indemnités à ses passagers, sans compter les frais supplémentaires d’hébergement à l’hôtel et de repas. La compagnie assume l’intégralité de la charge financière liée à ces défaillances de service, alors même que leur cause première est attribuée à des problèmes d’infrastructure aéroportuaire.

Au cœur de la crise se trouve le système vieillissant de tri des bagages de l’aéroport de Zurich, qui fait actuellement l’objet d’un projet de modernisation pluriannuel. Le système a connu plusieurs pannes, dont une récente qui a duré plusieurs heures. L’aéroport traite entre 40 000 et 50 000 bagages lors des journées de pointe, ce qui rend toute défaillance particulièrement lourde de conséquences. Plusieurs facteurs contribuent aux retards, notamment les courts délais de correspondance, les enregistrements tardifs et les dysfonctionnements systémiques.

Face à la crise, l’entreprise d’assistance au sol Swissport a mis en place plusieurs mesures afin d’améliorer la qualité du service. Elle a notamment déployé du personnel supplémentaire et introduit des équipes de nuit pour traiter les retards plus efficacement. Les autorités aéroportuaires ont reconnu les problèmes et s’emploient à accélérer la modernisation du système de traitement des bagages. SWISS appelle toutefois les exploitants de l’aéroport et le contrôle aérien Skyguide à s’engager davantage pour résoudre les problèmes opérationnels plus généraux qui affectent la ponctualité.