In Svizzera si moltiplicano le richieste di limiti all’alcol sulle piste da sci

Quest’inverno la Svizzera si trova di fronte a una nuova e dura realtà, mentre il dibattito sulla sicurezza sulle piste raggiunge il culmine. Dopo una serie inquietante di incidenti che ha offuscato l’immagine incontaminata delle Alpi svizzere, le richieste di introdurre un limite legale di alcolemia per chi scia non sono più semplici sussurri: si fanno sempre più forti. L’epoca dei consumi senza controlli in montagna è minacciata alla radice, mentre le organizzazioni che si occupano di salute pubblica chiedono un intervento immediato.

Il nesso è innegabile: al variare del numero di incidenti, cresce l’attenzione sulla sobrietà di chi scia. Non si tratta soltanto di una questione di buone maniere, ma di una battaglia per la sicurezza fisica di ogni persona sulle piste. La spensierata abitudine di bere grappa a mezzogiorno e scendere a valle dopo aver bevuto vino si scontra frontalmente con la richiesta di responsabilità. Con gli incidenti che alimentano il dibattito, il governo svizzero è sottoposto a una pressione crescente affinché metta la sicurezza delle persone al di sopra delle tradizioni più disinvolte del tempo libero alpino.

Mentre la Svizzera discute, l’Italia agisce. I sostenitori del divieto indicano con decisione il Paese a sud del confine, dove il «modello italiano» rappresenta un esempio concreto di regolamentazione rigorosa. L’Italia ha già compiuto il passo coraggioso di criminalizzare lo sci sotto l’effetto dell’alcol, applicando alle piste lo stesso rigore giuridico delle strade. Per i sostenitori svizzeri, questo è il modello di riferimento: un quadro normativo che mette ordine e sicurezza al di sopra di ogni altra cosa.

L’argomento è convincente: se i nostri vicini riescono a far rispettare la sobrietà per proteggere chi scia, perché la Svizzera resta indietro? Adottare un quadro normativo simile segnerebbe un profondo cambiamento culturale e allineerebbe gli sport invernali svizzeri a un approccio di tolleranza zero verso la negligenza. I sostenitori affermano che l’esperienza italiana dimostra che sicurezza e sport possono coesistere, ma che per riuscirci serve la volontà politica di rompere con tradizioni di lunga data. Resta da chiedersi: Berna è pronta a seguire l’esempio di Roma?

La spinta verso una regolamentazione ha tuttavia suscitato una forte reazione contraria nel settore turistico. Gli oppositori mettono in guardia dal rischio di una catastrofe economica, temendo che una stretta sull’alcol possa bloccare le entrate in tutte le Alpi. La cultura dell’après-ski non è solo un passatempo: è un motore economico che alimenta la redditività di località montane, ristoranti e bar. I rappresentanti del settore sostengono che imporre limiti rigorosi priverebbe l’esperienza sciistica svizzera della sua convivialità caratteristica e potrebbe spingere i turisti verso destinazioni più permissive.

La posta in gioco è altissima. Con il settore alberghiero e della ristorazione già confrontato con un mercato globale competitivo, lo scenario di un «turismo dell’etilometro» è un incubo per i gestori delle località turistiche. A loro avviso, il principio guida dovrebbe rimanere la responsabilità personale, anziché un divieto imposto dallo Stato. Il timore è tangibile: una legge troppo severa potrebbe trasformare le animate terrazze delle località turistiche in luoghi deserti, assestando un colpo durissimo all’economia invernale svizzera.

Al di là del dibattito economico, si pone una difficile questione pratica: i controlli. I critici lanciano l’allarme per l’estrema difficoltà logistica di sorvegliare migliaia di ettari di terreno aperto. Come si può pattugliare efficacemente una catena montuosa? L’idea che la polizia effettui controlli casuali con l’etilometro sulle piste nere o nelle code agli impianti di risalita appare a molti tanto draconiana quanto irrealizzabile.

La geografia delle Alpi svizzere, con le sue vaste aree sciistiche collegate tra loro, rappresenta un incubo per chi deve regolamentare. Gli oppositori sostengono che sarebbe meglio investire le risorse nell’informazione e nelle infrastrutture, invece di tentare invano di controllare l’alcolemia di ogni persona che scia. Eppure, mentre il dibattito si accende, lo status quo appare sempre più fragile. Che si tratti di leggi rigorose o di un aumento delle assicurazioni di responsabilità civile, i giorni del «Far West» sulle piste svizzere sembrano contati. Ora la Svizzera deve decidere se può permettersi il costo dei controlli o quello dell’inazione.