Il conflitto in Medio Oriente costerà alla Svizzera quasi 5 miliardi di franchi in energia

La Svizzera deve fare i conti con un’impennata di ben 4,9 miliardi di franchi della fattura annua per l’energia, mentre il conflitto in Medio Oriente manda in tilt i mercati globali. Questa enorme emorragia finanziaria non è solo una statistica: rappresenta un trasferimento diretto di ricchezza svizzera ai fornitori esteri di petrolio e gas. Secondo Cyril Brunner, ricercatore di spicco al Politecnico federale di Zurigo, fino a 4,3 miliardi di franchi di questa somma usciranno direttamente dal Paese. L’aumento è ancora più marcato di quello seguito all’invasione dell’Ucraina nel 2022, quando i costi erano saliti di 3 miliardi di franchi. La crisi attuale mette a nudo la vulnerabilità di un Paese che importa il 100% dei combustibili fossili. L’economia svizzera è notoriamente resiliente, ma la rapidità di questo rincaro sta mettendo alla prova i limiti della stabilità nazionale.

Il prezzo del diesel ha superato la soglia di 2 franchi al litro, un limite psicologico ed economico che non veniva oltrepassato dall’apice della crisi energetica del 2022. Per una famiglia svizzera media, i conti sono pesanti: 1’200 franchi in più all’anno per le spese energetiche. Il prezzo dell’olio da riscaldamento è balzato da 100 a 150 franchi per 100 litri, un aumento del 50% che colpisce i proprietari di casa proprio mentre la neve di fine stagione ricopre le Alpi. L’impatto non è uguale per tutti: si tratta di una tassa regressiva che penalizza maggiormente chi dispone di un budget limitato. Vincent Kaufmann, professore al Politecnico federale di Losanna, osserva che il ricorso al car sharing e ai trasporti pubblici è già in forte aumento, mentre la popolazione cerca di adattarsi. Se i prezzi resteranno a questi livelli per sei mesi, potremmo assistere a un cambiamento duraturo nelle abitudini di mobilità in Svizzera, con uno stile di vita «senza auto» che da scelta diventa necessità.

Il settore dell’aviazione è confrontato con una sospensione senza precedenti: Swiss International Air Lines ha interrotto tutti i voli verso il Golfo fino alla fine di aprile. Dall’inizio delle operazioni militari, il prezzo del cherosene è più che raddoppiato, rendendo economicamente imprevedibili i viaggi a lungo raggio. All’aeroporto di Zurigo, sulle rotte verso grandi hub come Dubai e Doha, regna il silenzio. Le ripercussioni vanno ben oltre i programmi di vacanza: sono a rischio le arterie di transito essenziali che collegano la Svizzera all’Asia e all’Oceania. Compagnie come Emirates continuano a operare alcuni voli, ma il timore di rimanere bloccati in una zona di conflitto ha paralizzato le prenotazioni. Il Dipartimento federale degli affari esteri ha lanciato severi avvertimenti contro i viaggi in quasi una dozzina di Paesi della regione, lasciando i viaggiatori svizzeri in una situazione di incertezza. Il costo economico di questo isolamento non è ancora stato calcolato per intero, ma l’impatto immediato sui settori del turismo e della logistica è considerevole.

Questa crisi è un brusco campanello d’allarme per la sovranità energetica della Svizzera. Il fatto che i combustibili fossili coprano ancora oltre il 50% del fabbisogno energetico nazionale è ormai considerato un rischio per la sicurezza nazionale, e non soltanto una questione ambientale. «Una Svizzera meno dipendente dalle energie fossili sarebbe meno esposta a questo tipo di crisi geopolitiche», avverte Brunner. La fattura attuale di 5 miliardi di franchi è il prezzo elevato da pagare per aver ritardato la transizione. La crisi sta tuttavia accelerando il passaggio alle energie rinnovabili prodotte in Svizzera e alle infrastrutture elettriche. Mentre nel breve termine il mercato petrolifero statunitense cerca di soddisfare il fabbisogno svizzero, la strategia a lungo termine si orienta verso la completa decarbonizzazione. Il conflitto in Medio Oriente ha dimostrato che, finché la Svizzera dipenderà dal petrolio estero, il suo destino economico non sarà nelle sue mani. La via da seguire è chiara: l’indipendenza energetica è l’unica protezione contro la volatilità globale.