L’aeroporto di Zurigo elimina le restrizioni sui liquidi con i nuovi scanner 3D

I giorni in cui si infilavano freneticamente i prodotti da toilette in formato da viaggio in fragili sacchetti di plastica sono contati. In una svolta epocale per l’aviazione svizzera, l’aeroporto di Zurigo elimina le odiate restrizioni sui liquidi, sostenuto da un investimento di ben 34 milioni di CHF in infrastrutture di sicurezza all’avanguardia. Non si tratta di un semplice ammodernamento, ma di una trasformazione radicale dell’esperienza dei passeggeri.

Da subito, l’aeroporto sta installando scanner TC ad alta tecnologia che permettono ai viaggiatori di lasciare dispositivi elettronici e liquidi nel bagaglio a mano. Niente più computer portatili da maneggiare. Niente più bottiglie d’acqua da buttare al gate. L’Unione europea ha già iniziato ad allentare queste restrizioni, e ora il principale hub svizzero accelera per snellire il flusso di milioni di passeggeri.

Le conseguenze sono notevoli. Una volta pienamente operativa, la restrizione dei 100 ml sarà abolita e sostituita dalla possibilità di trasportare fino a due litri per contenitore. I viaggiatori dovranno però restare vigili: finché l’installazione non sarà completata al 100% quest’estate, le vecchie regole continueranno ad applicarsi in modo diverso a seconda della corsia scelta. Ma una cosa è certa: l’era del limite dei 100 ml sta ufficialmente finendo.

È un salto di qualità nelle capacità di controllo. Le nuove macchine non sono semplici telecamere, ma scanner di tomografia computerizzata (TC) di livello medicale, adattati ai controlli di sicurezza aeroportuali. A differenza delle immagini radiografiche piatte in 2D del passato, questi dispositivi generano complessi modelli volumetrici in 3D di ogni singolo bagaglio che attraversa il punto di controllo.

«È un grande passo avanti nella tecnologia dei controlli di sicurezza», afferma Reto Lanz, vicecapo dei controlli della polizia aeroportuale. Il sistema permette ai team di sicurezza di ruotare virtualmente i bagagli e di esaminarli strato dopo strato, individuando esplosivi solidi e liquidi con una precisione senza precedenti. In questo modo si evitano le congetture che spesso portano a controlli manuali dei bagagli e alla formazione di colli di bottiglia.

L’efficienza non riguarda solo le immagini. Un nuovo sistema automatizzato di restituzione dei vassoi garantisce un flusso costante di contenitori, mentre l’analisi delle immagini viene effettuata a distanza, in una sala separata, per mantenere libere le corsie. Se un bagaglio viene segnalato, il sistema individua con precisione la posizione dell’oggetto sospetto, riducendo drasticamente il tempo necessario per i controlli supplementari.

Prima che tutto fili liscio, i viaggiatori dovranno prepararsi a una transizione turbolenta. L’installazione di queste 24 imponenti unità ha creato un collo di bottiglia critico nell’aeroporto più trafficato della Svizzera. Al momento, un impressionante 30% della capacità di controllo è fuori servizio, smantellata per fare posto ai nuovi apparecchi.

Le conseguenze sono immediate e pesanti: lunghe code serpeggianti che rischiano di compromettere i programmi di viaggio per le vacanze. Con meno punti di controllo disponibili per gestire l’afflusso crescente di passeggeri, la direzione dell’aeroporto ha lanciato un chiaro avvertimento. Ai passeggeri viene ora raccomandato di arrivare fino a tre ore prima per i voli non Schengen e due ore prima per i collegamenti europei, per evitare di perdere la partenza.

«Se prevedete di partire dall’aeroporto di Zurigo nei giorni che precedono il Natale, preparatevi a code lunghe e lente», avverte la stampa locale. Si prevede che il caos dovuto ai lavori proseguirà almeno fino a metà dicembre. È il classico caso in cui si sopporta un disagio a breve termine per ottenere un vantaggio duraturo, ma per chi oggi è in coda l’unica moneta che conta è la pazienza.

Entro l’estate la trasformazione sarà completata. L’area dei controlli di sicurezza al piano terra sarà la prima a diventare interamente digitale, seguita rapidamente dagli altri piani. Una volta installato l’ultimo scanner, il limite per i liquidi passerà ufficialmente da 100 ml a due litri in tutto l’aeroporto, portando Zurigo al livello degli hub più avanzati al mondo.

L’ammodernamento comprende anche una rivoluzione nei controlli del corpo. Nuovi rilevatori sostituiranno per la maggior parte dei passeggeri le invasive perquisizioni manuali, utilizzando pittogrammi per indicare esattamente dove si trova un oggetto metallico sul corpo. Come osserva Reto Lanz, i passeggeri «devono comunque svuotare le tasche e togliersi la giacca», ma il passaggio sarà più rapido, meno invasivo e nettamente più sicuro.

L’aeroporto di Zurigo scommette 34 milioni di CHF su questa tecnologia per rendere l’aviazione svizzera pronta per il futuro. Per i milioni di viaggiatori che vi transitano, la prospettiva di tenere le scarpe ai piedi e lo shampoo in valigia è un lusso per cui vale la pena aspettare.