Record de décès sur les routes: la Suisse enregistre son bilan le plus lourd depuis 2015

La Suisse a connu en 2024 l’année la plus meurtrière sur ses routes depuis 2015, avec 250 personnes ayant perdu la vie. Cela représente une hausse préoccupante de 14 décès par rapport à 2023 et se rapproche du pic de 2015, qui avait fait 253 victimes. Malgré cette augmentation inquiétante du nombre de morts, un point positif est à relever: les blessés graves étaient moins nombreux, avec 3 792 cas, soit le niveau le plus bas observé au cours des cinq dernières années. L’Office fédéral des routes (OFROU) s’est inquiété de ces «chiffres élevés» et a souligné la nécessité de renforcer les mesures de sécurité routière.

Les statistiques de 2024 révèlent des tendances préoccupantes parmi les différentes catégories d’usagers de la route. Les occupants de voitures sont restés le groupe le plus touché, avec 81 décès, soit six de plus que l’année précédente. Les piétons ont été particulièrement exposés, avec 48 décès, soit une hausse inquiétante de six victimes. Les motocyclistes ont représenté 47 décès, en légère baisse de trois cas. Parmi les cyclistes utilisant un vélo classique, 20 personnes ont perdu la vie, soit six de moins qu’en 2023. Ces chiffres soulignent la vulnérabilité particulière des usagers non protégés, qui représentent ensemble une part importante du total des décès.

Une tendance particulièrement alarmante s’est dessinée dans le domaine des vélos électriques: le nombre de décès a augmenté de neuf par rapport à l’année précédente, pour atteindre 16 en 2024. Cette forte hausse des victimes à vélo électrique témoigne des défis croissants en matière de sécurité, alors que ce mode de transport gagne en popularité en Suisse. Elle pourrait s’expliquer par des facteurs tels que les vitesses plus élevées que permettent les vélos électriques, leur adoption croissante par des personnes moins expérimentées et d’éventuelles lacunes des infrastructures adaptées à cette forme de mobilité relativement récente.

Face à ces chiffres préoccupants, les autorités suisses insistent sur l’importance de renforcer les mesures de sécurité routière. La baisse du nombre de blessés graves laisse penser que certaines améliorations en matière de sécurité portent leurs fruits, mais la hausse des décès appelle des mesures ciblées. Une attention particulière doit être accordée à la protection des usagers vulnérables de la route, notamment les piétons et les personnes circulant à vélo électrique. Ces statistiques soulignent la nécessité de poursuivre les investissements dans les infrastructures routières et la sensibilisation à la sécurité, et d’envisager éventuellement de nouvelles réglementations pour répondre aux tendances émergentes en matière de mobilité.