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Swiss Observer

Nel 2025 il servizio svizzero di soccorso aereo Rega ha effettuato oltre 20’000 interventi

Rega, il servizio svizzero di soccorso aereo, ha effettuato 20’463 interventi nel 2025, assistendo in media 36 pazienti al giorno. Il numero complessivo di interventi è stato superiore del 7% rispetto alla media degli ultimi cinque anni. Gli interventi con elicottero sono aumentati del 3,7% rispetto all’anno precedente, a conferma del ruolo fondamentale del servizio.

Nel 2025 il servizio svizzero di soccorso aereo Rega ha effettuato oltre 20’000 interventi
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La flotta rossa, simbolo del servizio svizzero di soccorso aereo, è stata impiegata a ritmi impressionanti, effettuando ben 20’463 interventi nel 2025. Non si tratta soltanto di una statistica: questi numeri rappresentano un’ancora di salvezza fondamentale per il Paese e superano del 7% la media degli ultimi cinque anni. Ogni giorno, gli equipaggi di Rega assistono in media 36 pazienti, a testimonianza della costante prontezza operativa dell’organizzazione. Il numero di pazienti assistiti è stato di 13’168, mentre quello degli interventi è stato ancora più elevato, anche a causa di complesse operazioni di ricerca e trasporti con più pazienti. Questa differenza evidenzia la complessità delle operazioni che Rega affronta quotidianamente. Dalle valli alle vette, la domanda di soccorso aereo immediato è in crescita, confermando il ruolo indispensabile di Rega per la sicurezza pubblica in Svizzera.

Elicotteri: i cavalli di battaglia delle Alpi

La divisione elicotteri di Rega ha sostenuto il peso maggiore della domanda, effettuando ben 15’265 voli nel 2025. Si tratta di un aumento del 3,7% rispetto all’anno precedente, che segnala il crescente ricorso al soccorso aereo nelle emergenze alpine. Anche la tipologia dei voli sta cambiando. Gli interventi diretti sul luogo dell’incidente, detti interventi primari, sono aumentati del 5%, raggiungendo quota 9’127. Sono operazioni urgenti e delicate, in cui ogni secondo conta. Al contrario, i voli secondari di trasferimento tra ospedali sono diminuiti del 5,1%, attestandosi a 2’591. Questa divergenza indica che l’impiego della flotta è sempre più determinato da traumi acuti ed emergenze sul posto, mentre la logistica dei trasferimenti tra ospedali registra una lieve flessione.

Cieli mutevoli: come il meteo condiziona i soccorsi

Nelle Alpi svizzere, la natura resta il fattore decisivo nelle operazioni di soccorso. La frequenza degli interventi è strettamente legata alle condizioni meteorologiche e alle attività del tempo libero della popolazione. Il 2025 lo ha dimostrato con particolare evidenza. Il volume operativo ha subito forti oscillazioni: per esempio, un luglio piovoso ha tenuto a terra chi cercava svago in montagna, determinando un numero di voli nettamente inferiore rispetto al soleggiato mese di giugno. Quando splende il sole, escursionisti e sciatori si riversano in montagna e il numero di incidenti cresce di pari passo. Chi pianifica le operazioni di Rega deve adattarsi costantemente a questi cambiamenti meteorologici, conciliando la prontezza d’intervento con gli elementi imprevedibili che caratterizzano il paesaggio svizzero.

Presenza globale: rimpatri oltre i confini

Il mandato di Rega va ben oltre i confini svizzeri. Nel 2025 i tre jet ambulanza dell’organizzazione hanno effettuato 1’049 interventi, l’1,5% in più rispetto all’anno precedente, garantendo che i cittadini svizzeri all’estero non siano mai davvero soli in caso di crisi. Queste unità di terapia intensiva volanti hanno rimpatriato in Svizzera 1’046 pazienti con gravi problemi di salute. Nel frattempo, il team di consulenza medica ha gestito oltre 1’200 chiamate urgenti, aiutando i pazienti a orientarsi nei sistemi sanitari stranieri. I rimpatri con voli di linea e accompagnamento medico sono diminuiti del 2,8%, scendendo a 310, ma la domanda complessiva di assistenza internazionale resta sostenuta. Nelle remote regioni alpine come nelle capitali straniere, Rega continua a dimostrare il proprio ruolo essenziale nella rete sanitaria svizzera a livello internazionale.