Da marzo 2025 la Svizzera consentirà la guida autonoma sulle autostrade

Con una decisione che segna una svolta per la tecnologia dei veicoli autonomi in Europa, il Consiglio federale ha approvato norme che consentiranno di utilizzare sistemi di guida autonoma sulle autostrade svizzere a partire dal 1° marzo 2025. Questo passo decisivo colloca la Svizzera tra i Paesi all’avanguardia che adottano la tecnologia di guida autonoma, mantenendo al contempo rigorosi standard di sicurezza.

Le nuove norme segnano un cambiamento significativo nella politica svizzera dei trasporti: chi guida veicoli adeguatamente equipaggiati potrà utilizzare le funzioni di guida autonoma sulle principali autostrade. Questa novità testimonia l’impegno della Svizzera a promuovere le tecnologie della mobilità garantendo al contempo la sicurezza pubblica.

Le norme appena approvate conciliano innovazione e sicurezza. Chi guida potrà staccare le mani dal volante, ma dovrà restare vigile ed essere pronto a riprendere il controllo in qualsiasi momento. Questo requisito sottolinea l’impegno della Svizzera a favore di un’automazione responsabile.

Le norme si applicano anche alle manovre di parcheggio: il parcheggio automatizzato senza conducente sarà consentito nelle aree di sosta e nei garage appositamente designati. Questa possibilità mira a rendere più comoda la mobilità, garantendo al contempo la sicurezza in ambienti controllati.

I produttori dovranno rispettare requisiti rigorosi e dimostrare in modo inequivocabile che i loro sistemi autonomi sono in grado di garantire sia la sicurezza stradale sia l’efficienza del traffico. Questo approccio prudente rispecchia la tradizionale attenzione della Svizzera alla precisione e alla sicurezza.

L’introduzione della tecnologia di guida autonoma in Svizzera seguirà un approccio decentralizzato, caratteristico del sistema politico svizzero. Mentre le autostrade sono di competenza federale, i Cantoni potranno designare ulteriori percorsi, all’interno dei rispettivi territori, sui quali sarà consentita la circolazione dei veicoli autonomi.

Per i percorsi autorizzati dai Cantoni sarà necessaria un’infrastruttura di sorveglianza sofisticata, compresi centri di controllo in grado di monitorare e controllare i veicoli autonomi. Questo requisito garantisce la supervisione a livello locale mantenendo standard di sicurezza elevati.

L’introduzione graduale, che partirà dalle autostrade e dalle aree di parcheggio designate, consentirà di valutare e adattare attentamente la tecnologia in ambienti controllati prima di un’eventuale estensione ad altri tipi di strade.

L’introduzione della tecnologia di guida autonoma sulle strade svizzere dovrebbe incidere in modo significativo sulle abitudini di mobilità e sull’efficienza dei trasporti. I produttori che entreranno sul mercato svizzero dovranno soddisfare rigorosi standard di sicurezza e prestazione, con la possibilità di fissare parametri di riferimento per altri Paesi europei.

L’obbligo per i produttori di fornire prove approfondite delle capacità dei loro sistemi in materia di sicurezza ed efficienza dimostra l’impegno della Svizzera a mantenere elevati standard di sicurezza stradale, accogliendo al contempo l’innovazione tecnologica.

Questo quadro normativo potrebbe fungere da modello per altri Paesi che valutano l’adozione di leggi analoghe, mettendo in luce il ruolo della Svizzera nel plasmare il futuro della mobilità autonoma dando priorità alla sicurezza pubblica.