Skyguide ripristina il controllo del traffico aereo dopo un guasto tecnico

Skyguide ha ripristinato il normale funzionamento dei suoi sistemi di controllo del traffico aereo, dopo che un guasto tecnico aveva compromesso la sorveglianza e interrotto brevemente decolli e atterraggi a Zurigo e Ginevra. L’organizzazione ha portato la capacità all’80% e prevede di tornare alla piena capacità dopo una fase di stabilizzazione di 24 ore.

Il guasto ha indotto Skyguide, a titolo precauzionale, a dimezzare la capacità dello spazio aereo. La limitazione temporanea del traffico è stata ora allentata, ma resta in vigore una limitazione del 20% mentre i sistemi vengono monitorati per verificarne il funzionamento affidabile. Skyguide ha avvertito che la capacità ridotta potrebbe ancora causare ritardi. Il disservizio ha interessato le immagini radar utilizzate per seguire i movimenti degli aeromobili, una componente centrale del lavoro di gestione dello spazio aereo svizzero svolto dall’organizzazione. Skyguide afferma che i suoi esperti hanno individuato la causa del guasto e che la sicurezza nello spazio aereo svizzero è garantita.

Un guasto alle immagini radar ha portato alle limitazioni precauzionali. Il problema ha interessato il sistema che genera le immagini utilizzate dai controllori per monitorare i movimenti degli aeromobili. In un primo momento Skyguide ha dimezzato la capacità dello spazio aereo svizzero mentre veniva affrontato il problema di sorveglianza.

Il guasto ha brevemente bloccato decolli e atterraggi agli aeroporti di Zurigo e Ginevra, perturbando le operazioni nei due principali scali internazionali della Svizzera. Skyguide ha poi portato la capacità all’80%, ma il limite ancora in vigore significa che i voli potrebbero continuare a subire ritardi durante la fase di stabilizzazione. Il sistema di immagini radar è fondamentale per seguire gli aeromobili nello spazio aereo gestito da Skyguide e l’organizzazione afferma che gli esperti hanno individuato la causa del guasto tecnico. I sistemi funzionano nuovamente in modo normale; la limitazione temporanea della capacità concede a Skyguide altre 24 ore per assicurarsi che continuino a funzionare in modo affidabile.

Skyguide ha ridotto la capacità a titolo precauzionale dopo il guasto al sistema di sorveglianza. In un primo momento l’organizzazione ha ridotto del 50% la capacità dello spazio aereo, per poi portarla all’80% una volta individuata la causa da parte dei suoi esperti e ripristinato il normale funzionamento dei sistemi.

Skyguide afferma che la sicurezza nello spazio aereo svizzero è garantita e riferisce che non vi sono indizi di un attacco informatico. La limitazione restante del 20% mira a contribuire a garantire il funzionamento affidabile dei sistemi. Rimarrà in vigore per una fase di stabilizzazione di 24 ore, dopo la quale Skyguide intende ripristinare la piena capacità. Il ritorno graduale segna il passaggio dalla risposta iniziale al monitoraggio continuo. Le misure immediate di Skyguide si sono concentrate sulla gestione dei movimenti degli aeromobili a capacità ridotta mentre l’organizzazione affrontava il guasto al sistema che genera le immagini radar.

La limitazione restante potrebbe causare ritardi finché Skyguide non avrà completato la fase di stabilizzazione di 24 ore. La capacità è attualmente all’80% e l’organizzazione prevede di ripristinarla pienamente una volta verificato che i sistemi abbiano continuato a funzionare in modo affidabile durante tale periodo.

Il guasto ha brevemente interrotto decolli e atterraggi a Zurigo e Ginevra e la capacità ridotta di Skyguide potrebbe continuare a incidere sugli orari dei voli. L’organizzazione ha superato la fase iniziale di dimezzamento della capacità dello spazio aereo, ma ha mantenuto un limite temporaneo mentre verifica l’affidabilità dei sistemi. Per i passeggeri in transito nei due aeroporti svizzeri, la situazione operativa è dunque migliorata, anche se i ritardi restano possibili. Skyguide afferma che i suoi sistemi funzionano ora normalmente e che la sicurezza nello spazio aereo svizzero è garantita. La piena capacità è il prossimo passo previsto dopo la fase di stabilizzazione.