Skyguide stellt nach technischem Fehler die Flugsicherung wieder her

Skyguide hat den Normalbetrieb seiner Flugsicherungssysteme wiederhergestellt, nachdem ein technischer Fehler die Überwachung beeinträchtigt und Starts und Landungen in Zürich und Genf kurzzeitig unterbrochen hatte. Die Organisation hat die Kapazität auf 80% erhöht und plant, nach einer 24-stündigen Stabilisierungsphase zur vollen Kapazität zurückzukehren.

Der Fehler veranlasste Skyguide, die Kapazität des Luftraums vorsorglich zu halbieren. Die vorübergehende Begrenzung des Verkehrs wurde inzwischen gelockert, doch eine Einschränkung von 20% bleibt bestehen, während die Systeme auf einen zuverlässigen Betrieb überwacht werden. Skyguide warnte, dass die reduzierte Kapazität weiterhin zu Verspätungen führen könnte. Die Störung beeinträchtigte die Radarbilddaten, die zur Verfolgung der Flugzeugbewegungen verwendet werden und einen zentralen Teil der Arbeit der Organisation bei der Bewirtschaftung des Schweizer Luftraums darstellen. Skyguide teilt mit, dass seine Fachleute die Ursache des Fehlers ermittelt haben und die Sicherheit im Schweizer Luftraum gewährleistet ist.

Ein Fehler bei den Radarbildern führte zu den vorsorglichen Einschränkungen. Das Problem betraf das System, das die Bilder erzeugt, mit denen die Fluglotsinnen und Fluglotsen die Flugzeugbewegungen überwachen. Während die Störung der Überwachung behoben wurde, halbierte Skyguide zunächst die Kapazität des Schweizer Luftraums.

Der Fehler führte dazu, dass Starts und Landungen an den Flughäfen Zürich und Genf kurzzeitig eingestellt wurden. Dadurch wurden die Abläufe an den beiden wichtigsten internationalen Drehkreuzen der Schweiz beeinträchtigt. Skyguide hat die Kapazität inzwischen auf 80% erhöht, doch wegen der verbleibenden Einschränkung kann es während der Stabilisierungsphase weiterhin zu Verspätungen kommen. Das Radarbildsystem ist zentral für die Verfolgung von Flugzeugen im von Skyguide bewirtschafteten Luftraum. Die Organisation teilt mit, dass Fachleute die Ursache des technischen Fehlers inzwischen ermittelt haben. Die Systeme funktionieren wieder normal, während die vorübergehende Kapazitätsbegrenzung Skyguide weitere 24 Stunden Zeit gibt, um sicherzustellen, dass sie zuverlässig weiterarbeiten.

Skyguide senkte die Kapazität vorsorglich aus Sicherheitsgründen, nachdem das Überwachungssystem ausgefallen war. Die Organisation reduzierte die Kapazität des Luftraums zunächst um 50% und erhöhte sie dann auf 80%, nachdem ihre Fachleute die Ursache ermittelt hatten und die Systeme wieder normal funktionierten.

Skyguide teilt mit, dass die Sicherheit im Schweizer Luftraum gewährleistet ist, und meldet keine Hinweise auf einen Cyberangriff. Die verbleibende Einschränkung von 20% soll dazu beitragen, den zuverlässigen Betrieb der Systeme sicherzustellen. Sie bleibt während einer 24-stündigen Stabilisierungsphase bestehen. Danach beabsichtigt Skyguide, die volle Kapazität wiederherzustellen. Die schrittweise Rückkehr markiert den Übergang von der anfänglichen Reaktion zur fortgesetzten Überwachung. Die unmittelbaren Massnahmen von Skyguide konzentrierten sich darauf, den Flugverkehr bei reduzierter Kapazität zu steuern, während die Organisation den Fehler im System zur Erzeugung der Radarbilddaten behob.

Die verbleibende Einschränkung könnte bis zum Abschluss der 24-stündigen Stabilisierungsphase von Skyguide zu Verspätungen führen. Die Kapazität liegt derzeit bei 80%. Die Organisation plant, die volle Kapazität wiederherzustellen, sobald die Systeme während dieses Zeitraums zuverlässig weitergearbeitet haben.

Der Fehler unterbrach Starts und Landungen in Zürich und Genf kurzzeitig. Die reduzierte Kapazität von Skyguide könnte sich weiterhin auf die Flugpläne auswirken. Die Organisation hat die anfängliche Halbierung der Kapazität des Luftraums aufgehoben, hält aber eine vorübergehende Begrenzung aufrecht, während sie die Zuverlässigkeit der Systeme überprüft. Für Passagiere, die über die beiden Schweizer Flughäfen reisen, hat sich die Betriebslage somit verbessert, Verspätungen sind jedoch weiterhin möglich. Skyguide teilt mit, dass die Systeme nun normal funktionieren und die Sicherheit im Schweizer Luftraum gewährleistet ist. Nach der Stabilisierungsphase soll als nächster Schritt die volle Kapazität wiederhergestellt werden.