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Swiss Observer

Les chemins de fer suisses passeront à une électricité 100 % renouvelable dès 2025

Les Chemins de fer fédéraux annoncent une transition complète vers des sources d’électricité renouvelables, principalement l’énergie hydraulique, dans le cadre de leur stratégie de durabilité visant à atteindre les objectifs de l’Accord de Paris sur le climat.

Les chemins de fer suisses passeront à une électricité 100 % renouvelable dès 2025
AISWI swissinfo.ch

Dans une décision historique qui renforce l’engagement de la Suisse en faveur d’une mobilité durable, les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont annoncé qu’ils passeraient entièrement à des sources d’électricité renouvelables dès le 1er janvier 2025. Cette mesure historique positionne la Suisse comme un chef de file du transport ferroviaire durable et témoigne de la volonté du pays de respecter ses obligations climatiques au titre de l’Accord de Paris.

Bouquet énergétique actuel et projets d’avenir

Actuellement, le bouquet énergétique des CFF se compose d’environ 90 % d’énergie hydraulique et de 10 % d’énergie nucléaire. À partir de 2025, l’entreprise abandonnera complètement l’énergie nucléaire et la remplacera par des sources renouvelables supplémentaires. La transition sera soutenue par des garanties d’origine certifiées, qui assureront la transparence de la chaîne d’approvisionnement en électricité. Le reste de l’électricité renouvelable sera acheté auprès de sources suisses et sur le marché européen au sens large, afin de maintenir l’engagement des CFF en faveur d’un approvisionnement électrique fiable et durable.

Impact environnemental et objectifs de durabilité

Le secteur ferroviaire est déjà l’un des modes de transport les plus respectueux de l’environnement en Suisse, avec seulement 0,3 % des émissions de CO2 liées aux transports du pays. Bien qu’il assure 17 % du trafic voyageurs et 38 % du transport de marchandises, le rail ne consomme que 5 % de l’énergie totale utilisée pour les transports terrestres. Le nouvel engagement des CFF vise à réduire encore leur empreinte environnementale, avec un objectif de diminution de 50 % des émissions de gaz à effet de serre liées à l’exploitation d’ici à 2030 et une baisse ambitieuse de 90 % d’ici à 2040. La stratégie prévoit également la mise en place d’alternatives respectueuses du climat aux gaz techniques, ainsi que l’utilisation de réfrigérants plus écologiques dans les systèmes de climatisation des trains.

Mise en œuvre et effets sur le marché

La mise en œuvre de cette transition vers les énergies renouvelables implique des opérations stratégiques sur le marché. Les CFF réaffecteront leur part d’énergie nucléaire au marché de l’électricité, tout en s’assurant un approvisionnement en électricité renouvelable auprès de différentes sources. Ce changement soutient non seulement la transition énergétique de la Suisse, mais crée aussi de nouvelles possibilités sur le marché des énergies renouvelables. La transition sera accompagnée d’un système complet de certification fondé sur des garanties d’origine, qui assurera la traçabilité et la durabilité des sources d’électricité utilisées pour l’exploitation ferroviaire.