SWISS avvia l’estensione di Starlink alla propria flotta

SWISS ha messo in servizio di linea il suo primo aereo equipaggiato con Starlink, aprendo una nuova fase nella strategia della compagnia per la connettività a bordo. L’Airbus A320neo, battezzato Iseltwald, ha iniziato a volare con il sistema prima che SWISS annunciasse il 28 settembre 2026 l’estensione del servizio.

Il primo volo con accesso a Internet è partito da Zurigo ed è arrivato a Salonicco, collegando la Svizzera con la Grecia settentrionale. SWISS prevede di aggiungere la tecnologia ad altri tre aerei della famiglia Airbus A320, prima di estenderla gradualmente al resto della flotta.

La compagnia ha fissato una scadenza precisa: Starlink dovrebbe essere disponibile su tutta la flotta SWISS entro la fine del 2029. Il servizio fa parte di un’offerta più ampia del gruppo Lufthansa chiamata «Lufthansa Group Wi-Fi powered by Starlink».

Per i passeggeri, il cambiamento più immediato riguarda il prezzo. SWISS dichiara che la connessione sarà gratuita in tutte le classi di viaggio, eliminando un costo che molte compagnie aeree continuano ad applicare per l’accesso a Internet a bordo. Per accedere, i viaggiatori dovranno effettuare il login con un Travel ID oppure con il numero della tessera di servizio Miles & More. La connessione è pensata per consentire di inviare messaggi, condividere foto e usare altri servizi online durante il volo.

Altri tre aerei della famiglia Airbus A320 sono i prossimi in lista per l’installazione, dando a SWISS un primo gruppo di prova per il nuovo servizio. La compagnia non ha pubblicato un calendario dettagliato per i singoli aerei, perciò la disponibilità potrebbe variare mentre il programma di ammodernamento procede sull’intera flotta.

La prima installazione sull’Iseltwald rappresenta un punto di partenza concreto per l’estensione del servizio. Gli aerei della famiglia A320 operano numerose rotte europee da Zurigo e Ginevra e serviranno quindi viaggiatori d’affari, turisti e passeggeri in transito. La fonte non precisa se il sistema sarà disponibile contemporaneamente su tutte le rotte.

SWISS introduce il servizio con il marchio comune del gruppo Lufthansa, «Lufthansa Group Wi-Fi powered by Starlink». In questo modo il progetto si inserisce in un programma tecnologico più ampio del gruppo, mantenendo al contempo un’esperienza riconoscibile per i passeggeri delle compagnie partecipanti.

L’obiettivo del 2029 indica inoltre che per garantire la connettività su tutta la flotta sarà necessaria un’installazione progressiva, non un cambiamento da un giorno all’altro. La disponibilità degli aerei, i programmi di manutenzione e i lavori di installazione delle apparecchiature determineranno la rapidità con cui i singoli velivoli entreranno in servizio con Starlink. Fino al completamento dell’estensione, i passeggeri dovranno verificare quale aereo è previsto per il proprio volo, senza dare per scontato che tutti gli aerei SWISS dispongano del servizio.

L’accesso gratuito sarà soggetto a regole precise a bordo. SWISS consentirà ai passeggeri di inviare messaggi, condividere foto e usare diversi servizi online, ma durante il volo vieterà le chiamate vocali e video e le dirette streaming.

Chi guarda video o ascolta contenuti audio dovrà usare le cuffie. La compagnia si aspetta inoltre che i viaggiatori tutelino la privacy degli altri passeggeri e dei membri dell’equipaggio quando condividono fotografie o video. Queste condizioni preservano il consueto ambiente in cabina, permettendo al contempo ai clienti di restare connessi.

La procedura di accesso è semplice. I viaggiatori possono usare un Travel ID oppure inserire il numero della tessera di servizio Miles & More. SWISS non ha indicato che sarà necessario acquistare un pacchetto di connettività separato, dato che il servizio sarà gratuito in tutte le classi di viaggio.

Le informazioni disponibili non promettono la possibilità di guardare contenuti in streaming senza limitazioni. Si parla di messaggistica, condivisione di immagini e servizi online in generale, escludendo espressamente le dirette streaming. I passeggeri dovrebbero quindi considerare la connessione uno strumento per comunicare e svolgere attività online, tenendo presente che l’esperienza precisa dipenderà dall’aereo e dalla disponibilità del servizio.

Per i passeggeri svizzeri abituati a cabine efficienti e tranquille, le regole fissano un limite chiaro: l’accesso digitale si amplia, ma la normale cortesia e la tutela della privacy a bordo restano parte del viaggio.

Entro la fine del 2029, SWISS prevede di offrire Starlink sull’intera flotta, rendendo la connettività una componente stabile dell’offerta ai passeggeri. Il primo aereo è già entrato in servizio, ma l’estensione graduale farà sì che il cambiamento si concretizzi nell’arco di diversi anni.

La scadenza è rilevante in un Paese in cui l’accesso digitale è già elevato rispetto agli standard internazionali, mentre competenze e partecipazione digitali continuano a variare tra comunità e individui. In volo, Internet gratuito può aiutare i passeggeri a lavorare, contattare la famiglia o organizzare il proseguimento del viaggio senza pagare un costo aggiuntivo. La sua utilità dipenderà dall’affidabilità, dalla copertura degli aerei e dai servizi che SWISS deciderà di supportare.

L’estensione rafforza inoltre il legame tra l’aviazione svizzera e la piattaforma tecnologica più ampia del gruppo Lufthansa. Con la diffusione del servizio, i passeggeri SWISS incontreranno il marchio del gruppo «Lufthansa Group Wi-Fi powered by Starlink».

Per il momento, il quadro operativo è limitato ma concreto: un A320neo vola già con la tecnologia, altri tre aerei della famiglia A320 sono i prossimi in programma e il resto della flotta seguirà progressivamente. Chi si imbarcherà a Zurigo, Ginevra o in altri aeroporti svizzeri vedrà il cambiamento aereo dopo aereo, fino al raggiungimento dell’obiettivo del 2029.