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Swiss Observer

Les électrices et électeurs de Haute-Engadine approuvent une extension de l’aéroport de 47 millions de dollars

L’aéroport régional de Samedan obtient le soutien du public pour une importante extension, approuvée à 54 %, malgré l’opposition de six communes, dont Samedan elle-même.

Les électrices et électeurs de Haute-Engadine approuvent une extension de l’aéroport de 47 millions de dollars
AISWI swissinfo.ch

Dans une évolution importante pour la région de la Haute-Engadine, les électrices et électeurs ont approuvé un crédit de 38 millions de francs pour l’extension de l’aéroport de Samedan, l’un des aéroports situés à la plus haute altitude d’Europe. Le taux de participation au scrutin s’est élevé à 45,64 %. Au total, 2 443 personnes ont voté en faveur du projet, contre 2 051 voix opposées, soit un taux d’approbation de 54,36 %. Cette décision démocratique marque une étape décisive dans les plans de modernisation de l’aéroport, malgré une opposition notable de plusieurs communes.

Détails du projet et plans d’infrastructure

Le vaste projet de rénovation, qualifié de « projet régional du siècle », comprend plusieurs améliorations majeures des infrastructures. D’un coût total de 68,5 millions de francs, le projet prévoit la construction de deux nouveaux centres d’exploitation avec hangars pour avions, l’agrandissement et la rénovation des aires de trafic, la construction d’une tour de contrôle moderne ainsi que l’installation d’une vaste clôture de sécurité. L’objectif est de moderniser l’installation vieillissante tout en préservant son rôle essentiel au service des prestigieuses stations de Saint-Moritz et de Davos.

Opposition locale et impact régional

L’approbation intervient malgré l’opposition marquée de six communes, dont Samedan elle-même, ce qui met en évidence la complexité des dynamiques du développement régional. Bien que ces communes aient rejeté l’extension, le résultat du vote à l’échelle régionale prévaut selon les structures de gouvernance locales. Le projet fait débat depuis des années, reflétant les difficultés à concilier les préoccupations locales avec des objectifs plus larges de développement régional.

Conséquences économiques et touristiques

Le projet d’extension constitue un investissement stratégique dans les infrastructures touristiques de la région. Au service des stations de renommée mondiale de Saint-Moritz et de Davos, l’aéroport modernisé facilitera l’accès aux voyages touristiques haut de gamme et aux déplacements d’affaires. L’engagement financier considérable, dont 38 millions de francs proviennent des 11 communes, témoigne de la volonté de la région de conserver sa place parmi les destinations alpines de premier plan. La mise à niveau devrait améliorer l’efficacité et la sécurité des opérations tout en permettant d’accueillir des avions répondant aux exigences actuelles.