Schweiz belegt im globalen Index zur Tourismusentwicklung den neunten Platz

Die Schweiz belegte unter 110 Volkswirtschaften den neunten Platz im neuen Travel and Tourism Development Index des Weltwirtschaftsforums. Damit nimmt das Land im globalen Wettbewerb um Investitionen in nachhaltigen Tourismus und um Besucherinnen und Besucher eine starke Position ein. Die Rangliste wurde am 25. September 2026 vom WEF und der Zurich Insurance Group veröffentlicht.

Die Schweiz erreichte 4.97 Punkte und lag damit hinter Japan, den Vereinigten Staaten, Spanien, Australien, Frankreich, Deutschland, China und dem Vereinigten Königreich. Japan belegte mit 5.27 Punkten den ersten Platz, gefolgt von den Vereinigten Staaten mit 5.23 und Spanien mit 5.22 Punkten.

Das Ergebnis misst die Grundlagen einer Tourismuswirtschaft. Bewertet wird, ob ein Land wettbewerbsfähige Unternehmen unterstützen, den Druck auf Reiseziele steuern und Störungen standhalten kann. Die Zahl der Besucherinnen und Besucher allein bestimmt das Ergebnis nicht.

Diese Unterscheidung ist für die Schweiz wichtig. Alpenorte, Städte an Seen und Bahnstrecken bieten dem Land eine starke touristische Basis. Institutionen, Infrastruktur und internationale Anbindungen tragen dazu bei, den Sektor zu stützen. Die Rangliste erscheint zudem zu einem Zeitpunkt, an dem Behörden und Gemeinden weiterhin mit dem Andrang an wichtigen Attraktionen zu kämpfen haben, darunter Luzern und andere stark besuchte Reiseziele.

Japans Ergebnis von 5.27 Punkten setzte den Massstab und lag nur 0.30 Punkte über dem der Schweiz. Das führende Land profitierte laut dem Bericht von seiner kulturellen Anziehungskraft, seinen Städten und Eisenbahnen. Japan hat zudem Hindernisse für internationale Reisende abgebaut und den Tourismus ausserhalb der bekanntesten Stadtzentren und der Spitzenzeiten gefördert.

Diese Massnahmen tragen dazu bei, die Nachfrage zu verteilen und die Überfüllung einzelner Orte zu verringern. Sie bieten einen nützlichen Vergleich für die Schweiz, wo beliebte Orte im Sommer, während der Wintersportsaison und an Feiertagswochenenden rasch voll werden können. Eine hohe Bewertung der touristischen Rahmenbedingungen beseitigt nicht die praktische Herausforderung, eine konzentrierte Nachfrage zu steuern.

Der Index stellte fest, dass sich die Rahmenbedingungen für den Tourismus zwischen 2024 und 2026 in fast allen Ländern verbessert haben. Albanien verzeichnete den grössten Fortschritt und stieg um zehn Plätze auf Rang 53. Auch Laos und Vietnam erzielten deutliche Fortschritte. Dies deutet auf einen breiteren Wandel der touristischen Kapazitäten in Südostasien und anderen aufstrebenden Märkten hin.

Für Schweizer Reiseziele unterstreichen die internationalen Ergebnisse den Nutzen einer koordinierten Planung. Bessere Verbindungen zwischen Städten und ländlichen Regionen, ein breiteres saisonales Angebot und Investitionen in den Verkehr können dazu beitragen, Besucherinnen und Besucher besser zu verteilen. Der Index bewertet die Voraussetzungen, die solche Veränderungen ermöglichen, während die lokalen Behörden sie vor Ort weiterhin umsetzen müssen.

Widerstandsfähigkeit prägt zunehmend die Bewertung von Reisezielen, sagt Cara Morten, Leiterin Global Businesses and Operations bei Zurich. Die Attraktivität eines Reiseziels hänge immer stärker davon ab, ob es bei annullierten Flügen, Hitzewellen oder dem Ausfall wichtiger Systeme weiter funktionieren könne.

Dieser Massstab geht über Hotels und Skilifte hinaus. Er umfasst Verkehrsnetze, digitale Dienste, die Energieversorgung, die Notfallplanung und die Arbeitskräfte, die für den Betrieb der Tourismuswirtschaft benötigt werden. Das dichte Bahnnetz und die etablierten öffentlichen Institutionen der Schweiz sind Vorteile, doch jede Region steht vor unterschiedlichen Herausforderungen.

Berggebiete müssen sich auf veränderte Schneeverhältnisse und extreme Wetterereignisse vorbereiten. Städte müssen den Andrang, den Druck auf den Wohnraum und die Belastung des öffentlichen Verkehrs bewältigen. Orte an Seen und historische Destinationen müssen ihre Infrastruktur schützen und zugleich grosse Besucherströme bewältigen. Diese Anforderungen machen Nachhaltigkeit zu einer praktischen Managementaufgabe und nicht zu einer reinen Imagefrage.

Ein kürzlich von Swissinfo zitierter Bericht besagte, dass die wichtigsten Schweizer Tourismusorte trotz staatlicher Subventionen für Massnahmen gegen den Andrang überfüllt blieben. Dieser Befund zeigt die Kluft zwischen den nationalen Voraussetzungen und den Erfahrungen vor Ort. Der neunte Platz der Schweiz signalisiert eine starke Grundlage, während der Druck in Luzern und anderen Hotspots zeigt, wo diese Grundlage weiter gestärkt werden muss.

Der Tourismus erwirtschaftete 2025 weltweit 11.6 Billionen US-Dollar, umgerechnet rund 9.6 Billionen Franken, und sicherte laut den im Bericht zitierten Zahlen rund 366 Millionen Arbeitsplätze. Die Position der Schweiz im Index gehört damit zu einem Sektor von grosser wirtschaftlicher Bedeutung, der zugleich zunehmend qualifizierte Arbeitskräfte benötigt.

Der World Travel and Tourism Council schätzt, dass der globalen Branche bis 2035 43 Millionen Arbeitskräfte fehlen könnten. Schweizer Hotels, Restaurants, Bergbahnen und Reiseunternehmen konkurrieren bereits auf saisonalen und internationalen Arbeitsmärkten um Personal. Die Verfügbarkeit von Arbeitskräften wird beeinflussen, ob die starke Infrastruktur des Landes mit voller Kapazität betrieben werden kann.

Die nächste Phase der Schweizer Tourismuspolitik wird mehr erfordern, als zusätzliche Besucherinnen und Besucher anzuziehen. Unternehmen und Behörden werden die Produktivität steigern, die Ausbildung fördern und dafür sorgen müssen, dass Arbeitsplätze ganzjährig attraktiv sind. Eine Ausweitung des Reiseangebots über eine kleine Zahl berühmter Orte hinaus könnte zudem die Einnahmen verteilen und den Druck auf die am stärksten überlaufenen Destinationen verringern.

Der neunte Platz der Schweiz ist ein glaubwürdiger Ausgangspunkt für ihren Tourismussektor. Die Rangliste wird vor allem dann Bedeutung haben, wenn sie vor der nächsten Bewertung praktische Verbesserungen bei regionalen Verkehrsverbindungen, der Personalplanung, der Anpassung an den Klimawandel und dem Besuchermanagement anstösst.