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Swiss Observer

La Suisse inaugure un projet solaire pionnier sur les voies ferrées

Première installation solaire amovible posée sur des voies ferrées suisses, à Neuchâtel, avec pour objectif d’alimenter les trains en énergie renouvelable produite entre les rails.

La Suisse inaugure un projet solaire pionnier sur les voies ferrées
AISWI swissinfo.ch

La Suisse a franchi une étape importante dans l’innovation en matière d’énergies renouvelables avec l’inauguration, à Neuchâtel, de sa première installation solaire amovible posée sur des voies ferrées. Ce projet novateur, porté par la start-up vaudoise Sun-Ways, propose une approche révolutionnaire qui consiste à utiliser les infrastructures existantes pour produire de l’énergie durable. L’installation de panneaux photovoltaïques entre les rails vise à alimenter directement les trains en énergie renouvelable. C’est une première mondiale dans le domaine des infrastructures de transport durables.

Innovation technique et mise en œuvre

Le système innovant fait appel à un train spécial de Scheuchzer pour la pose, capable d’installer près de 1 000 mètres carrés de panneaux solaires en quelques heures seulement. Le projet pilote couvre 100 mètres linéaires d’une ligne de TransN et comprend 48 panneaux solaires dont les raccordements électriques sont sécurisés. Autre caractéristique technique notable : un système de nettoyage intégré, constitué de brosses cylindriques fixées aux trains, garantit un rendement optimal des panneaux. Cette méthode de pose mécanique réduit considérablement le temps et les coûts d’installation, ce qui en fait une solution viable pour un déploiement à grande échelle.

Impact environnemental et potentiel futur

Les retombées environnementales du projet pourraient être importantes : les 5 000 kilomètres de voies ferrées que compte la Suisse pourraient accueillir jusqu’à 2,5 millions de panneaux solaires. Cette approche innovante de la production d’énergie renouvelable valorise au maximum les infrastructures existantes tout en limitant l’utilisation de surfaces supplémentaires. La conception du système permet aux trains de circuler pendant les heures où la production solaire est à son maximum, optimisant ainsi la production et la consommation d’énergie. Cette adéquation entre production énergétique et besoins des transports représente une avancée importante vers des systèmes de transports publics durables.

La Suisse, leader de l’innovation

Ce projet pionnier renforce la position de la Suisse comme leader de l’innovation durable et des technologies propres. Sa mise en œuvre réussie à Neuchâtel sert de preuve de concept pour une éventuelle adoption à l’échelle mondiale et démontre le savoir-faire suisse dans la combinaison de l’efficacité des infrastructures et de la responsabilité environnementale. La vision de Sun-Ways, qui souhaite déployer son système dans le monde entier, souligne le rôle de la Suisse dans le développement de solutions évolutives face aux défis environnementaux mondiaux. Le projet a suscité un vif intérêt grâce à son approche concrète de l’intégration des énergies renouvelables dans les infrastructures de transport existantes.